Architettura

Inaugurato il Terminal 3 dello Shenzhen Baan International Airport progettato dallo Studio Massimiliano Fuksas

Dopo tre anni di lavori e un investimento di 734 milioni di euro, sar il quarto scalo cinese per dimensioni, dopo quelli di Pechino, Shanghai e Guangzhou. Sono attesi fino a 45 milioni di passeggeri all'anno sotto la grande copertura fluida e dinamica, intervallata da migliaia di pannelli di vetro esagonali. Shenzhen una megalopoli cinese situata sull'estremit meridionale del paese, ormai una presenza costante nelle classifiche delle citt in pi rapida crescita nel mondo.

























Shenzhen una delle pi importanti sedi industriali, nonch una meta turistica molto popolare, in Cina. Questa citt, sviluppatasi rapidamente, situata nella zona sud della provincia di Guangdong, vicino al delta del fiume Pearl e a Hong Kong. L'aeroporto internazionale di Shenzhen Baan il quarto per grandezza in Cina dopo Pechino, Shanghai e Guangzhou.

Nel 2008 gli architetti Massimiliano e Doriana Fuksas hanno vinto il concorso internazionale per l'ampliamento dell'aeroporto con la progettazione del Terminal 3.

Il concept del progetto rimanda all'immagine di una scultura dalla forma organica. La struttura dell'edificio in acciaio con sottostruttura in cemento armato. La pelle che avvolge la struttura, sia all'interno che all'esterno, riporta il motivo del nido d'ape.

La facciata di 300,000 mq composta da pannelli in metallo e pannelli in vetro di diversa dimensione e parzialmente apribili che seguono il motivo del 'nido d'ape. La copertura arriva fino a 80 m. Attraverso il suo doppio strato, la pelle permette alla luce naturale di filtrare e di creare giochi di luce. Il terminal e il concourse costituiscono per la maggior parte dei viaggiatori 'la percezione dell'aeroporto.
Il concourse una zona chiave dell'aeroporto ed composta da tre livelli. Ogni livello dedicato a tre funzioni indipendenti: partenze, arrivi e servizi. Al piano terra, la piazza il luogo di accesso alle partenze e agli arrivi cos come ai caff e ai ristoranti, agli uffici e alle strutture per le riunioni d'affari. I viaggiatori arrivano al terminal ad un livello di 14,40 metri.
Il design d'interni risponde a un concetto di ''fluidit''.
L'intento quello di unire due diverse idee: l'idea del movimento e l'idea della pausa. Il nido d'ape, sviluppato nella struttura sospesa, viene tradotto negli interni e citato in differenti scale attraverso l'edificio.
Box di negozi introducono il motivo alveolare in una scala pi grande, che sar ripetuta in differenti articolazioni nel concourse.
Nella maggior parte degli spazi pubblici il nido d'ape pu essere trovato come una traccia in 3D nella copertura delle pareti, cos come nel soffitto.

Oggetto: Baan International Airport-Expansion T3
Luogo: Baan District, Shenzhen, Guangdong, Cina
Data: 2008-2013 (prima fase)
Committente: Shenzhen Airport (Group) Co.
Progetto: Massimiliano e Doriana Fuksas
Interior design: Fuksas Design (internet point, isole del check-in, controllo sicurezza, gates, controllo passaporti, negozi, isole del baggage claim, info point, alberi di ventilazione, segnaletica, commercial desk e servizi igienici)
Strutture, facciata, parametric design: Knippers Helbig Engineering, Stuttgart, NY
Architect of record: BIAD (Beijing Institute of Architectural Design), Beijing
Lighting consulting: Speirs & Major Associates, Edinburgh, London
Area: 500.000 mq

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29 novembre 2013
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