Ducati Monster 1200
Nel 1992 fu presentato in anteprima mondiale il primo Ducati Monster, primo straordinario esempio di moto capace di armonizzare pochi e semplici elementi in un oggetto di design prima ancora di essere una moto, un prototipo destinato a diventare una vera icona.
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Il Monster fu il prototipo di una moto eclettica, ridotta ai minimi termini in
fatto di componentistica, essenziale ma indiscutibilmente carismatica,
estremamente semplice ma accattivante ed inconfondibile. Presentare questo
concept fu una mossa coraggiosa per la casa motociclistica bolognese, fu il segno
una rottura col passato e con la tradizione, una mossa rivelatasi
particolarmente riuscita, capace di dare origine ad un nuovo ed avveniristico
segmento di moto per quegli anni, le moto naked.
Oggi, a più di vent'anni di distanza, Ducati prosegue nell'evoluzione di questa
famiglia e presenta l'ultima generazione di questo modello di grande successo
che ha saputo modificarsi e reinventarsi negli anni diventando il primo
riferimento per customizzazioni e personalizzazioni, influenzando per più di
due decenni l'intero panorama motociclistico mondiale.
Nel 2014, Ducati stupisce ancora una volta e presenta il nuovo Monster 1200 e
1200 S, dotato dello straordinario motore 1198 Testastretta 11° DS di
derivazione Superbike. L'innovativa ammiraglia della famiglia Monster presenta
un telaio totalmente ridisegnato ed un look ancor più “muscolare” e dominante
grazie ad innovativi componenti perfettamente integrati nella moto.
L'avanzata tecnologia dell'impianto frenante, sospensioni, forcellone
monobraccio e cerchi, si combinano con un'ergonomia senza precedenti per
Ducati, per offrire il nuovo Monster più seducente, performante ma anche il più
versatile di sempre. Il nuovo Monster, estremamente confortevole grazie anche
ad un innovativo sistema di regolazione dell'altezza sella, è dotato di sistema
di controllo della trazione a 8 livelli, ABS a 3 livelli e Ride-by-Wire a 3
livelli, associati ai Riding Mode Ducati, selezionabili attraverso il pulsante
di ritorno frecce.
Il nuovo Monster 1200 - evocando alcuni tra i più leggendari modelli del
passato quali i potenti Monster S4R e S4RS - viene proposto per la nuova
stagione nella versione 1200 da 135 CV e nell'esclusivo modello S da 145 CV con
una coppia di 12.7 kgm che esalta il piacere di guida grazie a poderose accelerazioni,
una ciclistica di riferimento e un peso a secco di soli 182 kg.
