Car Design

di Graziella Marino
Ansa, 21 gennaio 2008

E' la Peugeot 207 la nuova regina d'Europa. Nel 2007, infatti, le consegne dell'auto francese sono più che raddoppiate rispetto al 2006 (+105,5%), assicurandosi nei 27 Paesi Ue il titolo di modello più venduto con 437.505 unità mentre nel 2006, anno di lancio, era relegato in decima posizione. La Fiat Punto, invece, è scesa lo scorso anno dalla quinta alla settima postazione, ma la casa torinese si è rifatta sul fronte del brand che, nella 'top ten' europea 2007, è salito in un anno dal settimo al sesto posto. E' quanto emerge dalle elaborazioni dell'istituto di analisi Jato Dynamics sulle vendite europee di auto nel 2007.

La Peugeot 207 ha superato sul filo di lana la seconda classificata Volkswagen Golf, staccata dalla rivale di soli 2.500 esemplari a 435.055 unità (+4,5% sul 2006), che nel 2006 compariva al quarto posto.

Terza, la Ford Focus (406.557 unità, -7,8%) che nel 2006 si era conquistata invece il podio più alto. Sempre nel 2006, seconda in classifica compariva la Opel Astra e terza la Renault Clio. Quest'ultimo modello francese, invece, nel 2007 è precipitato in sesta postazione (con 382.041 unità, -11,5% sul 2006), preceduto, in quinta, dalla Opel Astra (402.044), anch'essa scesa di tre posti rispetto al 2006 (-7,9%), e seguito, in settima posizione, dalla Fiat Punto. Il modello italiano, che nel 2006 aveva conquistato il quinto posto in Europa, secondo l'analisi dei Jato Dynamics, ha chiuso il 2007 con 377.989 unità vendute, in calo del 5,9% rispetto alle 401.625 del 2006. In forte recupero rispetto al 2006, invece, è la Opel Corsa che lo scorso anno ha venduto 402.173 unità (+41,7%), conquistandosi il quarto posto in classifica, mentre nell'anno precedente era in nona postazione. Chiudono la 'top ten' 2007, all'ottavo posto la Ford Fiesta (355.933 unità, +0,6% sul 2006), che nel 2006 compariva al sesto, al nono la Volkswagen Passat (300.566, -9,4%), che nel 2006 compariva al settimo, e al decimo la Bmw Serie 3 (295.312, +2%) che nel 2006 compariva all'ottavo. Riguardo ai singoli marchi, l'analisi di Jato Dynamics, conferma anche nel 2007 il primato delle vendite di Volkswagen (a 1.607.750 unità), nonostante il calo del 3,8% sul 2006. Seconda è Opel (a 1.323.076 unità, +0,1%), terza Ford (a 1.287.182, +1,1%). Quest'ultima, nel 2006 era quarta, perché il terzo posto in classifica era occupato dal marchio Renault che, invece, nel 2007 è sceso in quarta postazione (a 1.179.729, -8,3%). Quinta si conferma Peugeot (a 1.092.388, -1,4%), mentre il marchio Fiat, grazie ad una crescita delle vendite in Europa del 7,7%, passa dal settimo posto del 2006 al sesto del 2007 (a964.116 unità). Seguono Citroen, settima nel 2007 e sesta nel 2006, Toyota, Mercedes e Bmw. Questi ultimi tre marchi mantengono la stessa posizione in classifica del 2006, confermandosi rispettivamente ottavo, nono e decimo.