Passione moto
Fiera di Padova
5 e 6 marzo 2011
Passione Moto sarà a Padova Fiere il 5 e 6 marzo 2011. A proporla e gestirla è
Intermeeting, gruppo che da trent'anni organizza il salone internazionale Auto
e Moto d'Epoca presso la Fiera di Padova, manifestazione riconosciuta a livello
internazionale e apprezzata da un pubblico di più di 60.000 tra visitatori ed
estimatori provenienti da tutta Europa.
Obiettivo della nuova manifestazione è portare in scena la storia e l'attualità
della motocicletta, offrendo agli appassionati delle due ruote una vetrina ed
un punto d'incontro nuovo nel panorama italiano. Ventimila metri quadri di
superficie espositiva accolgono a Padova Fiere commercianti, preparatori e
restauratori, club e registri storici, ricambistica, accessori e abbigliamento,
custom e il settore dei privati con moto d'epoca e usate in vendita.
Al Salone partecipa in modo ufficiale anche la Federazione Motociclistica
Italiana con tutti i Registri Storici. FMI festeggia quest'anno i suoi primi
cento anni e Passione Moto festeggia FMI offrendo a tutti i tesserati uno
sconto di due euro sul biglietto di ingresso.
Moltissime le mostre tematiche che accompagnano questa prima edizione di
Passione Moto. Tra le tante, l'esposizione dedicata alle Moto inglesi, le
splendide bicilindriche che hanno dato lustro, per decenni, alla meccanica
d'oltremanica. Tra i pezzi forti esposti a Padova, la AJS del 1933 restaurata
in Inghilterra da Sammy Miller, grande motociclista più volte campione del
mondo. Il modello è un competition K10 40, albero a camme in testa, 500 cc.,
uno dei dieci esemplari in circolazione al m mondo. Ci sarà anche la Norton
International 40 del 1952 con albero a camme in testa, antenata del nosrton
manx. L'International è stata progettata dalla Norton per partecipare al TT,
circuito in quegli anni facente parte del campionato GP.
Regina di sempre, la Ducati. A Passione Moto, una campionessa: la 888 che ha
dominato il mondiale SBK su una delle piste più impegnative d'Europa. Per non
parlare della Ducati 750 F.1, la moto che riportò l'interesse degli addetti ai
lavori e appassionati alla Marca grazie a un design prorompente: il modello
presenta i caratteri identificativi nella ciclistica che da lì in avanti hanno
contraddistinto ogni Ducati. Un modello unico, nella linea della carenatura, da
risultare splendidamente fuori dal mucchio.
Una delle protagoniste “esoteriche” sarà la Pantah TT2, realizzata
artigianalmente in collaborazione tra reparto corse e collaboratori
qualificati. L'esemplare fu cavallo di battaglia di Tony Rutter, il pilota
britannico che conquistò il titolo mondiale di categoria per quattro volte. Si
potrà inoltre ammirare anche il Pantah dell'ingegner Taglioni che nel lontano
1985, con un motore Cagiva, affrontava la massacrante Parigi-Dakar vincendo
addirittura quattro tappe.
I visitatori potranno rifarsi gli occhi con la Ducati Scrambler, una moto fuori
dalle regole che oggi potremmo definire un enduro, ma che arrivò sul mercato
con più di dieci anni di anticipo; un connubio piacevole tra la scuola
motociclistica americana e quella europea. Ma c'è da giurare che la vera star
sarà la Desmosedici GP11 del “Dottore”. La Ducati Desmosedici GP11 su cui
Valentino Rossi affronta il campionato del mondo é equipaggiata con un motore 4
tempi V4 a 90°, raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica con doppio
albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro e 799cc di cilindrata. La
potenza supera i 200 CV, consentendo una velocità massima superiore ai 310
Km/h.
Ad una Regine di oggi, Passione Moto affianca una regina di ieri, la Laverda,
storica marca motociclistica nata negli anni 50 rimasta caposaldo della storia
motociclistica italiana. Durante Passione Moto si potrà ammirare la Laverda SFC
750 prima serie costruita nel 1971 nel classico colore arancione. Grazie a
questa particolare tinta nacque e si diffusa la leggenda che a causa di un
accidentale imprevisto nella fornitura della vernice l'azienda fu costretta ad
utilizzare la vernice normalmente impiegata per le macchine agricole. In
realtà, la scelta del color arancione era una vera e propria strategia
aziendale per dare una tinta di marca nelle corse. La SFC 750 uscì sul mercato
ad un costo elevato e una limitatissima produzione, fu così che molti
provvidero a dei restyling casalingghi delle loro SF con serbatoi, cupolini,
selle e pedane fornite da ditte di accessori.
Attesissima, la panoramica completa della storia della KTM: in rassegna tutti i
modelli più significativi dagli anni settanta ad oggi. I visitatori potranno
ammirare una KTM 125 Penton, una KTM 340 del 1978, una KTM 340 del 1979, una
KTM 250 del 1988, una KTM 350 del 1989, una KTM 250 del 1992 e una KTM 250 del
1997. Inoltre una replica fedelissima della famosa KTM da rally utilizzata da
Fabrizio Meoni nell'edizione del 2005 della Parigi Dakar che gli fu fatale.
Fino alla KTM 350 SX-F che ha portato il siciliano Antonio Cairoli alla
vittoria del campionato del mondo 2010. Per concludere un nuovissimo modello
realizzato nel 2011.
Altra Regina, la BMW GS80 presente a Passione Moto con i principali modelli
stile Parigi Dakar, Granturismo, modelli personalizzati ad hoc per viaggi
intorno al mondo. 15 modelli uno diverso dall'altro che faranno la storia del
gs.
Imperdibile l'ampio Settore Custon realizzato con la collaborazione della
società Terre di Moto srl e che vedrà in prima linea la rivista leader di
settore Bikers Life, con una piccola esposizione (Bike Show) di qualche decina
di Special di altissimo livello in rappresentanza di tutti i generi trattati
dal Magazine, quindi: Freestyle, Metric, Modified Harley-Davidson, Old Style,
Streetfighter & Sport Bike, Café Racer e Bagger. Tutte le motociclette
esposte saranno naturalmente degli esemplari unici, nati dalla passione e dalle
capacità dei loro esperti costruttori (Customizer), che nelle loro officine
ormai situate in tutta Italia, isole comprese, come dei sarti "cuciono"
addosso ai loro proprietari le moto che hanno sempre sognato. In quest'area si
potranno trovare inoltre gli stand di diversi professionisti del settore ed
Aziende produttrici di accessori. La Editrice Custom Sas approfitterà inoltre di
questa occasione per presentare in anteprima a tutto il pubblico presente il
nuovo periodico Kustom World, dedicato ad: Harley-Davidson & Vintage Bikes,
Hot Rod & Kool Cars, Art, Best World Events, Pin Up & ...Good
Vibrations!
Poi la passione che sta esplodendo per le Cafe Racer. A Padovafiere una giuria
selezionata giudicherà le migliori Cafè Racer italiane, le bicilindriche da
strada artigianali nate da una moda britannica degli anni sessanta. I giovani
che possedevano una motocicletta iniziarono a modificarla ampiamente,
soprattutto a livello di estetica. Il nome Café nasce dagli omonimi locali,
davanti ai quali si radunavano i proprietari di Café racer.
A Passione Moto si potranno ammirare modelli caratterizzati da una serie di
modifiche estetiche, atte a valorizzare l'idea di velocità; dagli alti manubri
tradizionali si passa a bassi semimanubri che ricalcano quelli usati dalle moto
da gara; il sellone di serie si trasforma in un codino con sella monoposto.
E tutto intorno migliaia di moto, di ieri e di oggi, e soprattutto l'emozione
che unisce chi sa veramente godere di quel piacere che solo le due ruote sanno
dare.
Info: Segreteria organizzativa. Intermeeting srl tel. 049 7386856