Ferrari GTC4 Lusso T, col V8 turbo diventa una Rossa “da tutti i giorni”
Sarà il prossimo Salone dell'auto di Parigi a tenere a battesimo la GTC4Lusso T. Nella storia del Cavallino si tratta della prima vettura a quattro posti con un motore V8 turbo e rappresenta un nuovo concetto di Ferrari GT, dedicata a chi cerca sportività, versatilità ma anche un utilizzo frequente.
La nuova GT coniuga perfettamente eleganza, grande abitabilità e sportività,
con una guida dinamica, caratteristiche derivanti proprio dalla adozione della
sola trazione posteriore, dalle 4 ruote sterzanti, dal minor peso complessivo e
dalla maggiore distribuzione dello stesso all'asse posteriore (46:54).
Il motore turbo 8 cilindri a V, da 3,9 litri, è l'ultima evoluzione della
famiglia di propulsori vincitrice del premio "International Engine of the
Year 2016" come migliore motore in assoluto. La potenza massima è di 610
cv a 7.500 giri/min e la coppia massima di 760 Nm disponibile tra i 3000 e i
5250 giri/min.
“La prima Ferrari a quattro posti con motore V8 turbo”, dicono a Maranello, è dedicata a chi utilizza con frequenza l’auto. “Le caratteristiche del V8 turbo ben si adattano a un utilizzo quotidiano in contesto urbano”, recita il comunicato stampa diffuso oggi, grazie al “suono profondo e potente in affondata ma più contenuto a basse velocità, all’agilità e prontezza date dalla flessibilità e modularità dell’erogazione di coppia e, non ultimo, a una grande autonomia”.
Scheda tecnica
Motore
Tipo V8 - 90° Turbo
Cilindrata totale 3855 cc
Alesaggio e corsa 86,5 mm x 82 mm
Potenza massima* 449 kW (610 cv) a 7.500 giri/min.
Coppia massima 760 Nm a 3000 - 5.250 giri/min.
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4.922 mm
Larghezza 1.980 mm
Altezza 1.383 mm
Peso a secco** 1.740 kg
Distribuzione dei pesi 46% ant - 54% post
Prestazioni
Velocità massima >320 km/h
0-100 km/h 3,5 sec
Consumo ed emissioni CO2
Consumo 11,6 l/100 km
Emissioni 265g CO2/km
22 settembre 2016